自駕車去冰雪勝地游玩吧！聽起來很不錯，但對不熟悉北方冰雪路況的人來說，旅途中隨時可能遇到險情。本期記者連線幾位旅行社的冰雪游專家，請他們講講在冰雪路段行駛的注意事項。

    平路行駛

    掌握基本的操作即可應對

    冬天，一些北方城市如北京，城區(qū)內一般沒有太多積雪，自駕旅游基本上沒問題，只需掌握基本的操作方法即可應對。廣東鐵青有關負責人建議如下：

    一、車窗除冰可以先啟動發(fā)動機，將空調置于內循環(huán)位置，打開車中的暖風，用大一點的硬質塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢刮。在有冰凍或者冰凍尚未完全除盡的情況下，不要開啟天窗，防止天窗電機及橡膠密封圈損壞。

    二、啟動困難時連續(xù)啟動不超過3次，啟動的時間最好控制在5秒以內，如果啟動3次未成功，應停幾分鐘后再繼續(xù)啟動，如此不至于損壞電瓶。遇到特別寒冷天氣，可把電瓶卸下放在室內保暖，清晨啟動時再裝上。

    三、保持制動系統的良好狀態(tài)，平時要注意檢查制動液多少，使其保持在正常范圍內。調整好手制動的松緊度，停車時一定要拉上手制動。另外，經過夏季的長期使用，應調整離合器的自由行程量，使離合更精確。同時要及時檢查輪胎，胎壓要達到汽車廠家的規(guī)定范圍。胎紋太淺應及時更換新胎。

    四、起步或行駛過程中不要猛抬離合器和急加速，也不要猛轉方向盤，應保持勻速行駛并控制車速。在減速時，可采用換低檔的方法，充分使用發(fā)動機制動。盡量少用緊急制動，或采用點制動的方式。行駛中，應適當加大與前后車輛的距離，以防突然制動。

    五、冬季北方，因為駕駛室內、外溫差較大，經常會有霧氣附著在玻璃上，影響視線。可用冷氣對著前檔風玻璃吹，縮小玻璃內外的溫差，達到除霧效果，或使用車內的除霧加熱裝置達到后車窗除霧。

    山路行駛

    保持輪胎的正常胎壓

    冬天開車上雪山，要較平日駕車更為小心，出發(fā)前必須仔細檢查，讓車子處于最佳狀態(tài)，并帶上足夠的后備零件，以防萬一。南湖國旅·西部假期有關負責人建議：

    首先，要保持輪胎的胎壓正常———胎壓過低，會使胎壁折曲度增大，低溫下易使胎壁橡膠斷裂；胎壓過高會使抓地力降低，對冰雪地上行車不利。其次，要更換花紋較深的輪胎，增強輪胎與路面的附面系數，縮短制動停車距離。最后，上雪山前，一定要在各個輪胎上裝上防滑鏈。

    在雪山行車，不可預測因素太多，因而要慢行，安全之余，也可留出判斷時間。行駛中不要猛轉猛回方向盤，應穩(wěn)壓油門踏板，低速緩行，途中盡量少換檔，避免猛加油；爬陡坡時，要注意前后車距，掛低檔穩(wěn)住油門，一鼓作氣上去，中途盡量不要換擋；一旦遇上汽車側滑，應降低車速，并向方向盤隨后輪滑去的方向轉動，避免繼續(xù)橫滑。

    嚴寒地段

    專家建議盡量不要自駕車

    東北、內蒙等省份屬于嚴寒地帶，冬季室外溫度可低到零下二三十攝氏度，冰和雪與路面幾乎是相生相伴，路滑無比。在這樣的環(huán)境中駕車，對不擅長雪地駕駛的南方人是非常危險的，特別容易打滑，廣之旅東北游專家建議游客，最好不要自駕車，或將車開到當地后租車前往景點，以免發(fā)生不必要的意外。

    在租用當地車輛時，一定要提醒司機注意車速，尤其是一些小的拼團，或臨時找的車輛。

    要提醒的是，由于東三省境內93#以下汽油為乙醇汽油，建議加97#以上的汽油，如沒有97#汽油，需加93#汽油時，可攜帶適當的油精作為燃料添加劑，以確保車輛燃油系統不發(fā)生故障。

    從長春到撫松一段為國道。這是東北的腹地，沿途自然風光在這個季節(jié)非常不錯，但一路上村莊較多，行進時需集中注意力，留意隨時可能出現的情況。