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湖南湘西飛出了金鳳凰
發(fā)布時間:2011-12-21 編輯:不詳 來源:互聯網
4.14
春秋航班誤點了半個鐘頭,晚上20點多上海浦東機場飛往湖南張家界,落地已近十點半,張家界機場比我想象的小得多,門口有免費巴士可以送往民航大廈。沒過10分鐘中巴已將到達民航大廈,網上預訂了張家界中天國際青年旅社,打了的由民航大廈前往旅社,10元的車費。中天的門面很不起眼,直到上了大廈4樓才知道別有洞天,似乎是建在頂樓平臺上的小屋,接待室外面種了一圈植物,有點花園別墅的感覺,只不過比較迷你。我們住的是雙標B,148元的價格似乎對于青年旅社來說稍貴一點,房間唯一比較好的是衛(wèi)生間,和房間差不多大小,太寬敞了,安頓好后漸入夢鄉(xiāng)。
4.15
一早退了房,匆匆趕往火車站,原來火車站就在張家界景區(qū)的下面,抬頭都能開到上山的纜車緩緩滑行。前一班的火車沒趕上,買了10點半左右開往鳳凰的。等待的滋味真的很難熬,以后一定要算好時間出發(fā)。昨天飛機誤點今天火車誤點,感到好像有點衰,將近中午終于乘上火車,一路呼嘯而過。2個多小時的車程,到了去鳳凰必經的中轉站--吉首。吉首火車站前有許多去鳳凰的中巴,但我們?yōu)榱吮kU起見還是花了5元打的到汽車南站搭乘正規(guī)的大巴。一切順順利利,在顛簸了一個半小時候終于到達此次旅行的目的地--鳳凰古城。當然汽車站離古城還有一段距離,可以打個的,或者可以乘送我們到鳳凰的大巴前往(當然不是每輛車都愿意送的,估計是想賺點錢吧)。
一下車就看到腳下蜿蜒綿長的沱江,古老雄偉的城墻,兩岸有些滄桑但別具風情的民房,然而享受這一切的前提是盡快找一家落腳的住處。雖然不是旅游旺季但許多臨江房都已經住滿了,在古城里兜兜轉轉半個多小時終于在靠近虹橋的回龍閣找到了比較心宜的旅館,站在陽臺上能看到鳳凰古城內的萬名塔,旅社有個地下通道,出了門就是臨江岸邊,這家客棧與其他住宿地不同,有很多美術專業(yè)的學生投宿,也許是長期被某個學校包了一樣,住滿了學繪畫的學生,呆在這家客棧的這兩天里看到學生們在老師的指導下一直在潛心繪畫。
放下行李迫不及待的匆匆踏上這心心念念了2年的地方。沱江滋養(yǎng)了湘江人民,更繁榮了生生不息的鳳凰古城,被譽為中國最美的古城,很大一部分是借了沱江的光。在網上沒有仔細搜羅鳳凰城內的名勝古跡,我不是文人雅士,只想在城內慢慢走一走,享受一下這安寧的片刻時光?;蛟S是對鳳凰投入太多的希望,一旦觸碰到了往往與希冀的有所差別。和許多旅游古城一樣,太具有商業(yè)氣息,酒吧、商店、兜售貨品的小販充斥整個古城,但縱使這樣也沒能阻止人們前往的意念,唯一讓我感到不枉此行的或許就是這潺潺流淌的沱江水。
月上柳梢頭,一直沒找到網友極力推薦的大使飯店,體力實在跟不上信念,隨便找了家飯店就餐,一看菜單犯了傻,沱江酸菜魚竟然要賣到68元,血耙鴨更是有過之而無不及,已經落座怎好意思轉店,只有硬著頭皮點了兩道菜,過后才知道被黑店狠狠斬了一筆,血的教訓??!
4.16
乘坐由客棧負責聯系的一家旅行社前往山江苗寨,上苗寨的路非常不好走,由于前晚下了一場大雨,泥濘的土路坑坑洼洼的,坐在汽車后排的人一趟下來身體像散了架一樣。苗寨一日游也不過就是參觀一下苗族的小型展覽,游覽一下湘西最有名的人物--龍云飛以前的住宅,了解一下他的生平,然后又看了看苗寨的文藝匯演,在苗家吃了一頓中飯,就這樣結束了上半天的行程,感覺這些安排都已經程式化了,沒有一點驚喜。下午去了浪幽谷,風景不錯,乘風走在長長的吊橋,呼吸著清新的空氣,沐浴在透過高聳樹葉照射下的暖暖陽光下,為一天差強人意的行程劃上一個還算圓滿的句號。回到古城已近傍晚,又在城內轉悠了一圈,買了些紀念品,在回龍閣的裕義飯莊吃了在鳳凰最后一頓晚飯,明天就要起程離開鳳凰了。
4.17
很早就起床退了房,叫了一輛出租車趕往鳳凰汽車北站,買了去吉首的汽車票,計劃趕10:10分的火車前往湖南省會--長沙。6個多小時的火車乘得讓人沒了脾氣,暗暗下決心這一兩年內絕對再也不坐火車了。出了長沙火車站一眼就能看到公交車站,快速跳上202路,準備投奔早早預定好的湖南相當有名的7天連鎖酒店。訂的是在長沙步行街上的分店,下了車大概10分鐘就能走到,在趕路的途中我們很及時的買了湖南響當當的四喜餛飩家的餛飩。酒店雖然位置比較隱蔽但總體上比我想象的好得多,房間很新,衛(wèi)生間干凈、寬敞,雖然在鬧市區(qū)但晚上一點也不吵,第二天就要離開湖南了,沒有出去逛街,難得安安靜靜的享用在湖南這最后一個晚上。
4.18
這天沒有任何安排,睡到自然醒,中午時分退了房,背著行李閑逛這最后的3個多小時,看網上的帖子說到長沙一定要去火宮殿吃一頓,當然要響應大眾號召羅 ,匆忙到沃爾瑪采購了點湖南特產后就趕往坡子街上的火宮殿,本想飽餐一頓,誰知湖南已辣出名一點也不是虛的,點的飯上鋪了一層我看來是厚厚的紅辣椒,吃了2口就開始不停喝水,但點了當然不能浪費,再說味道還是不錯的,再怎么樣也要為上海人民爭個臉吧,吃到嘴唇火辣辣,最終結束了這頓痛并快樂著的午飯,特別提一下他們家的臭豆腐還是不錯的,雖然沒有想象中的臭,然而鹵還是很棒的。下午開始長沙下起了綿綿細雨,在雨中我們告別了湖南。
春秋航班誤點了半個鐘頭,晚上20點多上海浦東機場飛往湖南張家界,落地已近十點半,張家界機場比我想象的小得多,門口有免費巴士可以送往民航大廈。沒過10分鐘中巴已將到達民航大廈,網上預訂了張家界中天國際青年旅社,打了的由民航大廈前往旅社,10元的車費。中天的門面很不起眼,直到上了大廈4樓才知道別有洞天,似乎是建在頂樓平臺上的小屋,接待室外面種了一圈植物,有點花園別墅的感覺,只不過比較迷你。我們住的是雙標B,148元的價格似乎對于青年旅社來說稍貴一點,房間唯一比較好的是衛(wèi)生間,和房間差不多大小,太寬敞了,安頓好后漸入夢鄉(xiāng)。
4.15
一早退了房,匆匆趕往火車站,原來火車站就在張家界景區(qū)的下面,抬頭都能開到上山的纜車緩緩滑行。前一班的火車沒趕上,買了10點半左右開往鳳凰的。等待的滋味真的很難熬,以后一定要算好時間出發(fā)。昨天飛機誤點今天火車誤點,感到好像有點衰,將近中午終于乘上火車,一路呼嘯而過。2個多小時的車程,到了去鳳凰必經的中轉站--吉首。吉首火車站前有許多去鳳凰的中巴,但我們?yōu)榱吮kU起見還是花了5元打的到汽車南站搭乘正規(guī)的大巴。一切順順利利,在顛簸了一個半小時候終于到達此次旅行的目的地--鳳凰古城。當然汽車站離古城還有一段距離,可以打個的,或者可以乘送我們到鳳凰的大巴前往(當然不是每輛車都愿意送的,估計是想賺點錢吧)。
一下車就看到腳下蜿蜒綿長的沱江,古老雄偉的城墻,兩岸有些滄桑但別具風情的民房,然而享受這一切的前提是盡快找一家落腳的住處。雖然不是旅游旺季但許多臨江房都已經住滿了,在古城里兜兜轉轉半個多小時終于在靠近虹橋的回龍閣找到了比較心宜的旅館,站在陽臺上能看到鳳凰古城內的萬名塔,旅社有個地下通道,出了門就是臨江岸邊,這家客棧與其他住宿地不同,有很多美術專業(yè)的學生投宿,也許是長期被某個學校包了一樣,住滿了學繪畫的學生,呆在這家客棧的這兩天里看到學生們在老師的指導下一直在潛心繪畫。
放下行李迫不及待的匆匆踏上這心心念念了2年的地方。沱江滋養(yǎng)了湘江人民,更繁榮了生生不息的鳳凰古城,被譽為中國最美的古城,很大一部分是借了沱江的光。在網上沒有仔細搜羅鳳凰城內的名勝古跡,我不是文人雅士,只想在城內慢慢走一走,享受一下這安寧的片刻時光?;蛟S是對鳳凰投入太多的希望,一旦觸碰到了往往與希冀的有所差別。和許多旅游古城一樣,太具有商業(yè)氣息,酒吧、商店、兜售貨品的小販充斥整個古城,但縱使這樣也沒能阻止人們前往的意念,唯一讓我感到不枉此行的或許就是這潺潺流淌的沱江水。
月上柳梢頭,一直沒找到網友極力推薦的大使飯店,體力實在跟不上信念,隨便找了家飯店就餐,一看菜單犯了傻,沱江酸菜魚竟然要賣到68元,血耙鴨更是有過之而無不及,已經落座怎好意思轉店,只有硬著頭皮點了兩道菜,過后才知道被黑店狠狠斬了一筆,血的教訓??!
4.16
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4.17
很早就起床退了房,叫了一輛出租車趕往鳳凰汽車北站,買了去吉首的汽車票,計劃趕10:10分的火車前往湖南省會--長沙。6個多小時的火車乘得讓人沒了脾氣,暗暗下決心這一兩年內絕對再也不坐火車了。出了長沙火車站一眼就能看到公交車站,快速跳上202路,準備投奔早早預定好的湖南相當有名的7天連鎖酒店。訂的是在長沙步行街上的分店,下了車大概10分鐘就能走到,在趕路的途中我們很及時的買了湖南響當當的四喜餛飩家的餛飩。酒店雖然位置比較隱蔽但總體上比我想象的好得多,房間很新,衛(wèi)生間干凈、寬敞,雖然在鬧市區(qū)但晚上一點也不吵,第二天就要離開湖南了,沒有出去逛街,難得安安靜靜的享用在湖南這最后一個晚上。
4.18
這天沒有任何安排,睡到自然醒,中午時分退了房,背著行李閑逛這最后的3個多小時,看網上的帖子說到長沙一定要去火宮殿吃一頓,當然要響應大眾號召羅 ,匆忙到沃爾瑪采購了點湖南特產后就趕往坡子街上的火宮殿,本想飽餐一頓,誰知湖南已辣出名一點也不是虛的,點的飯上鋪了一層我看來是厚厚的紅辣椒,吃了2口就開始不停喝水,但點了當然不能浪費,再說味道還是不錯的,再怎么樣也要為上海人民爭個臉吧,吃到嘴唇火辣辣,最終結束了這頓痛并快樂著的午飯,特別提一下他們家的臭豆腐還是不錯的,雖然沒有想象中的臭,然而鹵還是很棒的。下午開始長沙下起了綿綿細雨,在雨中我們告別了湖南。